Мотоблок НЕВА МБ-2С-7.5  PRO (Subaru)
Мотоблок НЕВА МБ-2С-7.5  PRO (Subaru)
Мотоблок НЕВА МБ-2С-7.5  PRO (Subaru)

Мотоблок НЕВА МБ-2С-7.5 PRO (Subaru)

53 820.0 p

Нет в наличии


Артикул 100159

Пожаловаться на цену

Описание
 
Мотоблок Нева МБ-2C-7.5 Pro (RUS, колеса 4,50х10, Subaru, 210 см3., 7.5 л.с., дифференциал, 4 фрезы/85 см., передачи 2+1, 100 кг.) Мотоблок Нева МБ-2C Subaru EX21 Premium 7.5. Уже более 25 лет предприятие «Красный Октябрь» выпускает многофункциональную садовую технику. С 2002 года производство мотоблоков и мотокультиваторов под брендом «Мототехника НЕВА» осуществляется дочерним предприятием ЗАО «Красный Октябрь – Нева».    Бренд «Мототехника «Нева» олицетворяет высокое качество и эффективность, которые на своих земельных участках опробовали уже тысячи пользователей по всей России и в странах СНГ. Постоянный поиск инновационных решений и совершенствование выпускаемой продукции позволяют ЗАО «Красный Октябрь – Нева» долгие годы удерживать лидирующие позиции среди российских производителей садовой техники и создавать для своих потребителей новые уникальные предложения. Мотоблоки НЕВА "второй" серии - мощные и высокопроизводительные мотоблоки для обработки любой почвы, в том числе и целины. Благодаря своей надёжной конструкции мотоблок «Нева» MБ-2 будет долгие годы качественно выполнять весь спектр сельскохозяйственных операций на участках большой площади. Навесное оборудование для работы с грунтом (плуг, окучник, выкапыватель) устанавливаются через сцепку. Для лучшей проходимости и сцепления с поверхностью при работе с навеской вместо пневмоколес применяют металллические: грунтозацепы или КУМы. Узкие колеса с большим диаметром (свыше 500 мм) обычно используются при работе с 2-х рядным окучником. При выборе навесного оборудования следует учитывать его завод-производитель: колеса+удлинители или сцепка+заднее оборудование (плуг, окучник, выкапыватель) должны быть с одного завода (ВРМЗ или Мобил-К, г.Гагарин). Преимущества мотоблоков «НЕВА» МБ-2: Профессиональные и полупрофессиональные гильзованные двигатели от ведущих мировых производителей обеспечивают надёжность и ресурс мотоблока Легкая агрегатируемость мотоблока с большой гаммой навесных и прицепных орудий и приставок (от плуга до снегоуборщика) делает его многофункциональным изделием Широкий диапазон скоростей (коробка обеспечивает переключение в диапазоне 2 скоростей вперед и 1 назад, также при перестановке ремня на шкиве можно изменить передаточное число, тем самым изменив скорость движения. Всего возможных вариантов скоростей: до 4 вперед и 2 назад): от самой мощной первой передачи (2,09/3,01 км/ч) - для тяжелых агротехнических работ, до наивысшей (7,95/11,45 км/час), используемой при перевозке грузов.

Модель комплектуется новейшими профессиональными двигателями с верхним расположением клапанов и распредвала "Robin - Subaru" японской компании "FUJI HEAVY INDUSTRIES L.T.D." Двигатели серии ЕХ являются двигателями нового поколения, воплотившие в себе большое количество новейших технических решений, в том числе – заимствованных из автомобилестроения. Своей исключительной надежностью и длительным сроком службы двигатели ЕХ обязаны применению последних технических достижений в области создания многоцелевых двигателей.
Эти двигатели – первые на рынке промышленных двигателей с воздушным охлаждением, в конструкции которых используется система верхнего распределительного вала (ОНС). Это уникальное техническое решение и обусловливает многие преимущества данного двигателя перед двигателями других ведущих производителей.
Наиболее современная конструкция системы газораспределения двигателя (с верхним расположением распределительного вала - OHC), чугунная гильза цилиндра и ряд прогрессивных конструктивных решений, реализованных в двигателе, делают мотоблок оптимальным для экстремально напряженных условий эксплуатации.
Аббревиатура ОНС расшифровывается как “overhead camshaft”, что в переводе с английского означает “верхнее расположение распредвала”. В автомобилестроении двигатели ОНС уже давно занимают главенствующее положение.
В двигателях типа ОНС кулачки распределительного вала давят на клапаны непосредственно через толкатели, а привод от коленчатого вала к распределительному валу чаще всего осуществляется цепью или зубчатым ремнем. Подобная компоновка позволяет добиться оптимальной работы всей системы газораспределения – она получается более надежной и не содержит деталей, теряющих жесткость при резком изменении или повышении оборотов двигателя. Двигатели ОНС могут быстро набирать обороты и столь же быстро их сбрасывать, что позволяет им сохранять заданную мощность при часто меняющейся нагрузке. По сравнению с другими типами силовых агрегатов (SV, OHV) двигатели типа ОНС отличаются более эффективной работой в широком диапазоне оборотов, экономичностью, высокой надежностью, пониженным уровнем шума и большим моторесурсом.
Модель проста и комфортна, даже при большой продолжительности непрерывной работы. Предназначена для интенсивного использования в фермерских и коммунальных хозяйствах в течение всего года.

Мотоблоки «Нева» санкт-петербургского ОАО «Красный Октябрь»давно известны отечественным садоводам и огородникам — их серийное производство началось в начале восьмидесятых годов прошлого века. Наверное, это один из первых мотоблоков, появившийся в нашей стране, однако конструкция его регулярно модернизировалась. Выпускаемые сейчас мотоблоки серии «Нева МБ-2» имеют несколько модификаций, различающихся в основном маркой используемого двигателя. Модель МБ-2С-PRO комплектуется новейшими про
фессиональными двигателями с верхним расположением клапанов и распредвала Robin-Subaru японской компании Fuji Heavy Industries Ltd. Эти двигатели предназначены для интенсивной работы в течение всего года. Шестеренчато цепной редуктор в алюминиевом корпусе соответствует мощному двигателю и обеспечивает широкий диапазон скоростей (4 скорости вперед и 2 назад). Тяговое усилие, развиваемое на первой передаче, не менее 180 кГс, при этом скорость составляет 1,8 км/ч, что позволяет качественно выполнять культивирование и вспашку почвы, окучивание корнеплодов и другие агротехнические
операции даже при работе на тяжелых почвах. На максимальной передаче скорость достигает 12 км/ч — можно использовать мотоблок с тележкой-прицепом для перевозки грузов. Важная особенность мотоблока— наличие механизма разблокировки левого колеса. При этом привод от двигателя остается подключенным только к правой полуоси, позволяя разворачивать мотоблок «на одном колесе», то есть обеспечивая малый радиус поворота. Положение рулевой колонки можно изменять как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях. Несмотря на значительную (почти 90 кг) массу, «Нева МБ-2» вполне транспортабельна и помещается в багажник большинства легковых автомобилей. Возможности мотоблока многократно увеличиваются благодаря дополнительному навесному и прицепному оборудованию. Кроме установки фрез вместо колес (как у мотокультиваторов), на мотоблок реально установить оборудование, подключаемое
к валу отбора мощности, например фронтальную и роторную сенокосилки, шнековый снегоуборщик, роторную щетку. Само собой, на мотоблок можно устанавливать и неактивное навесное оборудование — плуг, окучник,
борону, картофелевыкапыватель, а также грузовой прицеп, нож-отвал для уборки снега и листвы.
Традиционным для отечественных мотоблоков является широкая взаимозаменяемость оборудования, так
что ассортимент навесного легко расширить за счет продукции других российских предприятий.

Четырехтактный двигатель Subaru-Robin EX21 Premium 7.5.
Мощность 7,5 л.с. с верхним расположением клапанов.
Рабочий объем цилиндра 211 см3.
Воздушный фильтр в масляной ванне.
Максимальное число оборотов 4000 об/мин.
Моторесурс 2500 моточасов.
Пр-во Япония
Рекомендуется применять масла SAE 30 или выше.
Объем картера 0,6 л.
Система смазки осуществляется разбрызгиванием.

Особенности-преимущества:

Тип двигателя профессиональный, с верхним расположением распредвала и чугунной гильзой цилиндра
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм 67 х 60
Расход топлива, г/л.с.*час 270
Рекомендуемое всесезонное моторное масло: SAE 10W-30, SAE 10W-40 не ниже SЕ Надежная и безотказная работа двигателя, гарантирована передовыми технологиями японского автомобилестроения;
Крупные шариковые подшипники в опорах коленчатого вала обеспечивают максимальную устойчивость работы при меняющихся нагрузках;
Наклонное положение цилиндра и новая конструкция привода системы газораспределения обеспечивают оптимальные условия смазки двигателя;
Новая конструкция автоматического декомпрессора и электронная система зажигания облегчают пуск двигателя;
Воздушный фильтр с двумя фильтрующими элементами повышает надежность эксплуатации мотоблока;
Система смазки: разбрызгиванием
Система пуска: ручной стартер
Система газораспределения с верхним расположением распределительного вала (ОНС) и новая конструкция приводной цепи, обеспечивают экономичную и малошумную работу двигателя;
Металлические корпусные детали двигателя гарантируют его защиту при эксплуатации;
Содержание вредных компонентов в выхлопе отвечает требованиям CARB и Агентсва по охране окружающей среды (США);
Высокая степень унификации деталей между различными моделями двигателей Robin;
Механизм сцепления - механический, за счет натяжения ремня клиноременной передачи;
Надежный механический, шестеренчато-цепной редуктор;
Шкив на валу двигателя для привода активных орудий;
Механизм сцепления: за счет натяжения ремня клиноременной передачи
Редуктор: маслонаполненный, шестеренчато-цепной
Заправочная емкость картера редуктора, л 2,2
Максимальные обороты фрез, об/мин 26 на первой; 100 на второй передаче
Максимальная скорость,вперед: 1,8; 3,3; 6,1; 12 назад: 1,4; 2,5 (км/ч);
Тяговое усилие до 180 кГс;

Габаритные размеры, Д х Ш х В, мм:
  в рабочем состоянии 1740 х 650 х 1300
  в состоянии для транспортировки 830 х 480 х 740
  в упаковке 880 х 500 х 870
Технические характеристики Мотоблок Нева МБ-2С-7,0 с двигателем Subaru-Robin EX21D PREMIUM 7,5 л.с.
Страна производитель :     Россия - г. Санкт-Петербург
Двигатель :     Subaru-Robin EX21D 7 л.с., 211 куб. см. OHC Япония
тип двигателя :     4-х тактный
производитель двигателя :     Subaru-Robin
мощность :     7,5 л.с.
сцепление :     ременное
редуктор :     шестеренчатый
количество скоростей :     4 вперед/2 назад
реверс (задний ход) :     есть
регулируемая рулевая колонка :     в 2 положениях
ширина обработки (см):     60
глубина обработки (см):     до 30
диаметр фрез (см):     36
ёмкость топливного бака (л):     3.6
вес (кг):     89


Несколько видео о мотоблоке НЕВА и принадлежностях к мотоблоку, некоторые из них можно приобрести у нас.

Мотоблок НЕВА


мотоблок, Subaru, Нева

Техника земли : Мотоблоки
Союзмаш Грунтозацепы D480 d30 (Каскад, Нева, Ока)

1 420.0p1 780.0 p

Тележка к м|б Каскад ТМ-360- СС

Тележка к м|б Каскад ТМ-360- СС

Тележка ТМ-360, к мотоблокам Sturm, Нева, Ока, Каскад, Фермер, Угра.
 Грузоподъемность 360кг, размер кузова 1500х1120х275 мм
 

25 290.0p

Скважинный насос Вихрь СН-90B

Скважинный насос Вихрь СН-90B

Модель насоса Вихрь СН-90B для скважин.

6 590.0p

Наверх
Платформа интернет-магазина Master5.ru - PHPShop © 2024