Подвесной лодочный мотор Hangkai T3.6 HPотличается надежностью, минимальным расходом топлива и долгим сроком службы даже в случае частой эксплуатации. Как уже было сказано, у модели Hangkai M3.5 HP низкий расход топлива. Бензиновый бак располагается в теле корпуса, его емкость составляет полтора литра. При полной заправке, этого объема вполне достаточно для того, чтоб ехать два часа при полной загрузке лодки. При общем весе лодки в двести килограмм, можно передвигаться по воде со скоростью в двадцать километров в час. Корпус у мотора Hangkai алюминиевый, рабочий диапазон составляет 4000-5000r/min. Двигатель у лодочного мотора не форсирован, имеет высокий ресурс, обороты малые, но устойчивые. С подвесным лодочным мотором Hangkai M3.5 HP можно без проблем ходить по мелководью, без риска засорения системы охлаждения. А это самый большой недостаток большинства моторов-подвесников, так как каналы забиваются илом и грязью, и охлаждение двигателя в грязной воде становится просто невозможным. В этой же модели данный недостаток полностью устранен.
Подвесные лодочные моторы Hangkai T3.6 HPимеют простую трансмиссию, которая состоит из центробежного сцепления и главной передачи (2.08). Из-за простоты конструкции, они имеют малый вес и соответственно высокую удельную мощность. Управление дроссельной заслонкой осуществляется ручкой газа мотоциклетного типа, которая находится на румпеле. Движение задним ходом осуществляется разворотом мотора на 180. Моторы рекомендуются для надувных лодок 2.3-3.0 метра и для лодок с жестким корпусом до 4.0 метров. Может использоваться и на более крупных лодках и катерах для маневрирования. Основное преимущество малый вес и невысокая цена.
Из бензокосы в лодочный мотор при помощи штанги насадки к ручной бензокосилке (бензотриммеру). Подходит к китайским бензиновым триммера. Металлический винт в комплекте!
